說到這個 obike 最近引起的亂象，我怎麼覺得這件事情在台灣很普遍？！請大家先看一下這兩張圖片：

把obike換成了汽車或機車，這個現象隨時隨地出現在你我的周遭，而且這個現象跟obike亂象比起來應該是有過之無不及。這陣子新聞看到很多政府機關開始強調會展現鐵腕，大力整頓obike亂象，但是我覺得obike亂象其實是跟汽機車違規停車的現象並存；當一個腳踏車騎士看到汽機車跟違規停車的話，請問這位腳踏車騎士也隨便停的機率有多少?而且腳踏車還不是他/她的，我認為隨便停可能性是很高的。

對岸創投業資訊網站36KR報導，在中國13個城市經營「中國版YouBike」服務的北京新創公司「摩拜單車」（Mobike），於今年1月23日宣佈與鴻海（2317）旗下富士康締結獨家戰略合作，摩拜單車將新增500多萬輛自行車的產能，使得2017年總產量將倍增至1000萬輛。

作為策略投資者的 Foxconn 將會為Mobike的租賃自行車設立生產線，其目標為達到560萬台的年產能。Mobike表示，這筆交易將能夠幫助我們擴展在中國及海外市場的影響力。當地媒體報導，為支持中國最大城市中的自行車共享熱潮，Mobike已經在其最近一輪的融資中籌集了2億1500萬美元。

我不是荷蘭人，但我嫁給了一個道道地地的荷蘭人！在今年年初時，我們有了一個寶貝女兒，她的名字叫Alice，是一個非常甜美的女孩。我們很想要知道她長得比較像誰，所以我就看了老公小時候的照片。當我看著照片中小時候的他（坐在前面的座椅）和他的哥哥（坐在他媽媽的腳踏車後座），我突然覺得：「原來在80年代的荷蘭，騎腳踏車載小朋友就已經是非常時尚的一件事！」編譯/Luting

歐洲有史以來建造最大、最長的「自行車橋」，最近已經正式通行了！不用想，它當然是位在每個人都騎腳踏車的國家 – 荷蘭。政府每年投資相當多的資金致力於開發自行車基基礎建設，包括全世界最有名的「自行車高速公路」，而這次為了連接荷蘭西部人口最稠密的數個城市，這座全歐洲最大的自行車橋，總共花費了320萬歐元(約440萬美元)。

英國提出在倫敦現有鐵路上方蓋「天空單車道」的計劃。圖為完成後模擬畫面。翻攝網路 

英國倫敦單車風行，但因人多路擠，意外頻傳。英國名建築師諾曼福斯特的團隊，最近提出「天空單車道」計劃，打算蓋10條高架的單車道，總長221公里，可讓旅程時間縮短29分鐘，讓都市單車族騎得安全又便利。

Bicycles from Eliot Grigo on Vimeo.

"I directed, filmed, and edited this project. It is a documentary about bicycles that reveals the role that they play in four people's lives: Mac Ferris, an independent bicycle racer; Jane Self, an avid bicycle commuter; Wayne Jewett, a life-long bicycle commuter and artist; and Cade Patten, a teenage mountain bike racer."  

四個人，有著不同的生活，但因腳踏車而成為他們人生的共通點。影片中呈現了人們賦予腳踏車獨特的生命力以及對他們的影響力，從他們的日常作息與談話中，我們能體會出腳踏車在他們生命中是不可或缺的，而且不只是一個交通工具，而是賦予人性化，能每天陪伴你的好夥伴！ 

雖然大家都希望爭取更多的空間、人車分離自行車道，最好還要有可以容納三個人寬度的腳踏車專用道，歐洲可以，美國正在努力中，臺灣呢？革命仍待同志努力中呀！

單月10萬次公共單車使用量新高

【周昭平╱高雄報導】高市公共腳踏車租賃系統上月使用量高達10萬1千多人次，再創營運迄今單月新高紀錄，每輛車每日平均周轉率為3.44次。儘管使用量漸增，環保局原擬在今年底前增設26站，日前卻流標乏人問津，將影響今年底前建置滿百站的規劃。

估明年完成百站!!!!!!

環保局公布上月的公共腳踏車使用量，比去年同期增加9萬3千多人次，最大周轉率4.86次，使用量最高的租賃站是中央公園站，達4千3百多人次，西子灣站和後驛站分居2、3名。

圖上為一代微笑單車，二代圖片上未亮相 

〔記者蔡偉祺／2012-7-5台北報導〕台北市交通局與捷安特合作投入的公共自行車租賃系統，第一階段卅站將在七月底完成，捷安特新設計的第二代微笑單車昨天也在臉書上亮相。U-bike事業部總經理劉麗珠表示，近千輛第二代微笑（U-bike）單車將會和新的單車租借站一起啟用，新單車黃橘色外型不僅更加搶眼，在騎乘舒適度和便利性上，也都有改良，相信民眾會更喜歡。

捷安特前天邀集交通局官員，由捷安特董事長劉金標領騎，體驗第二代U-bike性能，並了解未來公共自行車租賃系統啟用後，市區騎乘單車的環境和需改善問題。

最近雨下得蠻頻繁的耶！大家會不會沒帶傘出門就很沒安全感呢？

那各位有沒有試想過，那些都以腳踏車為代步工具的人，該怎麼在雨中優雅撐傘又不被淋溼呢？

讓我們來看看，其他同樣是雨不停國的人，如何邊騎車邊撐傘，看起來很有技巧卻又不失雨中的那份浪漫！

警察是人民最好的朋友，但卻不完全正確。最近就有一位荷蘭女孩在紐約騎單車差點被罰款，就只因為她穿了短裙。看來穿裙子騎單車在美國的大都會紐約市是不被允許的， 原因是其他人也許會因此而分心。  

事件發生在荷蘭自行車公司的總經理Jasmijn Rijcken身上，當時她正紐約騎著自行車前往拜訪「新阿姆斯特丹自行車大展(The New Amsterdam Bicycle Show)」。當時警察記下她的姓名以及地址，發現她來自荷蘭。她隨及向警察解釋，這樣的穿著在荷蘭騎自行車是非常稀鬆平常的事，但她還是被開單警告，下次在路上騎乘自行車得要穿長褲。

很酷的一支自行車廣告，從早上起床開始的一切一切都將被腳踏車生活會是怎麼樣呢？我想應該就不用惱全球暖化的問題了吧！呵~~

北部地區寒流又來襲，看完在歐洲下雪騎卡達車的畫面，有沒有突然覺得其實我們沒那麼冷嘛XD

這次我們一月份親自去荷蘭試了一下，雖然雪溶了，但還是冷到刺骨啊！荷蘭人實在是太耐寒了…

台北信義區有YouBike微笑單車，高雄市有比北市更完善的C-Bike，今天讓Gazelle來介紹其它世界各國大城市市區的公共自行車出借系統!! 

Vélib (Bicycle Freedom), Paris, France 法國巴黎 wikipedia 

近年來騎單車風氣盛行，許多標榜高科技的腳踏車紛紛搶攻市場，這些單車大多以碳纖維材料製造，強調車體輕，速度可以更快，而且通常價格高昂。但根據英國單車迷葛羅夫（Jeremy Groves）所做的一項實驗，花大錢買的新型輕量單車，不見得能比老派腳踏車更快讓你到達目的地。

在醫院擔任麻醉顧問的葛羅夫擁有兩輛腳踏車，一輛是碳纖維車架，售價一千英鎊（約台幣四萬八千元），另一輛是他以五十英鎊（約台幣二千四百元）買來的二手腳踏車，葛羅夫每天輪流騎其中一部去上班並記錄時間。根據他的記錄，新單車在六個月期間花費的平均時間是一小時四十八分，比舊單車的平均時間一小時四十七分還慢。

 研究指出：「要減重的話，與其減輕單車重量，還不如騎士自己本身減些體重，反而可望以更低的成本達到大的效益。」

剛剛跟荷蘭主管開會說咱們台北今天終於變冷了呢！像今天這樣"舒服"的氣溫，讓我想起在歐洲生活的感覺，即使下雪大伙還是天天騎單車上、下班，晚上再騎去bar聊天打屁！

冬天騎單車重要穿法：毛帽+防水手套+GoreTex外套+圍巾

若您擁有一台一、二萬元，甚至十萬元新台幣以上的自行車，您會把它停在哪裡呢？

不論您是為了健康、休閒娛樂，或是環保、節能減碳，相信您不是早已開始騎自行車，就是對自行車開始感到有興趣。由於正逢全世界各國的自行車周，我們提出讓您快樂騎自行車的１０項理由，供您參考：

１、享受自由

騎自行車可以帶給人一種極度自由的感受，這是您在密不透風的小客車中無法獲得的幸福感。握緊把手，從高高的山丘上御風而下，那種振奮人心的速度感，也是坐在汽車座椅上無法體會的。騎自行車更能帶給您想去哪裡，就去哪裡的自由快感。現在許多城鎮都在推廣行人徒步區與自行車道，在這樣的地方，您可以騎著自行車穿越狹宰的巷弄、河岸步道，甚至是從朝您而來的人群之間穿過！這可是駕駛汽車時無法做到的！

台北捷運公司自2004年開放單車假日可上捷運，累積攜單車上捷運的運量近三十萬輛次，平均每個開放日運送量達近千輛。但由於開放時段的限制，對於單車族出外遊玩的時間規劃安排不易。台北捷運公司在2010/04/20宣布2010/0424(本周六)開放27站，假日全時段提供單車族轉乘需求。

身為自行車族群的一員，對於台北捷運公司的新措施感到超級開心！因為單車族的團結，不斷展現用雙腳踩踏來影響整個社會與環境。台北捷運公司看到和感受到現在自行車的風潮依然盛行，並且越來越多人利用週休二日至郊區騎乘自行車，並且非常看好未來自行車市場的發展，表示會提供更好的資源與設施給自行車族群。希望大家多多利用大眾交通運輸工具，節能減碳做環保，讓整個社會、地球發展更美好！

東京的「自行車地下停車場」！可容納9400台！馬上來看看有多神奇！永遠不用再擔心寶貝愛車被偷了！ 

很厲害對不對？！而且超便宜，一天才100日圓！完全解決停放自行車的難題，再貴的自行車也不用擔心被偷了！

想知道是如何建造出來的嗎？接下來的影片就幫大家揭開它的神秘面紗。