汽車(很快)、機慢車(快)、
「自行車(慢)」、人(超慢),以上就少了自行車也應該享有使用道路的權利。
以下是小編和一些車友的看法,不一定正確。在台灣,應該開使「減少機車」,很可惜,藍綠都沒人敢碰「自行車議題」,增加「城市自行車」就等於會「減少機車」。上次國事會議馬總統也避重就輕的說騎腳踏車在路上很危險。其實很想回總統,您知不知道機車事故率遠比自行車出車禍高不知道幾千倍?!機車文化在台灣根深蒂固一甲子,機車大廠們SYM、YAMAHA、KYMCO三巨頭在台灣也養了不少員工,如果減少機車,肯定會開始縮邊裁員影響生計,工會啊、議員們又會開始上街遊行、抗爭。提到議員,大廠也培養了非常多議員,這樣大家知道重型機車法令為什麼可以瞬間通過嗎?因為政商名流有錢人都在騎啊!
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抗議企業汙染 千人湧華爾街 【聯合晚報╱編譯陳澄和/美聯社紐約22日電】 2014.09.23 11:40 pm
在10萬人遊行抗議氣候變遷摧毀地球的翌日,一千多位積極的行動主義者22日聚集下曼哈頓的金融區,他們高舉標語、一邊吟唱著歌曲,有時還坐在街頭,抗議公司與經濟機構在氣候危機中扮演的角色。
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【經濟日報╱丁予嘉】 2014.06.09 04:57 am
董氏基金會甫盛大舉辦了30年的感恩茶會,該基金會長期致力於菸害防制、推動國內各項戒菸相關法案修法,不遺餘力。
像董氏基金會這類非營利機構,其實除了專注於菸害領域發揮現有的功能外,應還能為社會公益做更多的貢獻,不應僅侷限於「禁菸」這一項工作使命,因為隨著時空環境不斷變遷,僅只專注於對推動禁菸一項工作,所獲得的成效長期是遞減的。
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Appledaily【張芳榮、余思維╱台北報導】單車騎士飆速摔車身亡,或害他人受傷的情形越來越多,台北市交通警察大隊為了防止類似悲劇重演,研擬編列20餘萬元,計劃採購2具雷達測速槍取締「鐵馬飆手」,若單車騎士遭警員攔停當場告發,被認定是危險駕駛行為,將可依《道路交通管理處罰條例》罰300元至600元。
別的國家努力推廣單車生活,預算投資在建設人車分離的自行車道,立法讓自行車騎士也享有路權,反而我們國家努力阻止+防範,拆自行車道、購測速器罰超速!!!另一方面向國際宣稱全世界最適合騎自行車的國家,「Think Bicycle, Think Taiwan」?!
不過為什麼臺灣會有愈來愈多單車騎士"飆速摔車身亡"的事件發生呢?
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城市再造、節能減碳、再生能源已是21世紀先進國家的重點發展目標,連經濟狀況比台灣差的東歐國家波蘭,政府已投入非常大的資源,將腳踏車納入正式的交通工具之一。而相關法律配套措施與自行車道規劃,也請荷蘭顧問參與專案與執行。來欣賞一下來自波蘭的短片吧!
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來點振奮精神的單車活動照片吧!YES,就是上週在美國波特蘭舉辦的「NAKED BIKE裸體單車」!
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今天帶大家去逛逛Amsterdam有名的二手交易市集,不像台北天母跳蚤市場大部份是年輕人或文創商品,而是真的"又老又舊"的東西,準備來和我們一起挖寶吧!
哈~ 太酷了,這就是所謂的"AFTER MARKET"嗎?所有卡達車全系列零件直接攤開來賣!
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【我愛布達佩斯。我在布達佩斯騎自行車】這部單車短片就在聖誕節前夕完整播出,輕鬆自在的在城市中慢活樂騎,正是我們一直提倡的生活態度!
小編還沒去過匈牙利,所以順便上網查了點資料,介紹單車也介紹一下旅遊資訊吧!
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「人生就像騎自行車,為了讓自己保持平衡,你必需向前邁進」愛因斯坦。
“Life is like riding a bicycle. To keep your balance you must keep moving”
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這影片太有創意了!對不對,不要每次都只有男生們可以看單車美女,女生也想要看帥哥、猛男呀!
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