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荷蘭 Bobike 來台九年推廣「自行車親子共乘」，經過四場記者會、五次媒體採訪、七場交通部會議，終於......咱們自行車製造王國 - 中華民國(台灣)的法律，終於要通過可以載小朋友了！ 感謝所有曾經幫助過的政府官員、議員、立委、協會，和最重要所有使用《Bobike Taiwan 荷蘭皇室御用自行車安全座椅》的台灣家長們，是你們讓大眾看到親子互動的機會&可能性！
立法院交通委員會今天審查道路交通管理處罰條例修正草案，立委提出7個修法版本，聚焦電動自行車納管及腳踏自行車載人規定，上午進行詢答。

Harley Davidson Inc 放眼電動自行車市場，而且近期也釋出一些針對全避震電動自行車款及三種輕型電動摩托車所做的研究。電動自行車對該公司而言是開拓新路的選擇之一，不過大概很難想像這可以和擁有V-twin引擎聲浪專利的哈雷品牌形象搭上。美國，密爾瓦基市 (Milwaukee)

電動輔助自行車在歐洲各國發光發熱，台灣自行車產業也因此受惠、進步、改變、調整。小編認為，這幾年是電動自行車的「戰國時代」，所有大中小品牌都想切入市場，站有一席之地， 短期間之內很難產生勝負。
我們也有觀察到一個現象：全球汽車、摩托車公司，非常多都跳下來做電動自行車。原因可能有幾個：
1. 汽油時代即將結束，很多國家都已宣佈幾年後將廢除汽油運具。
2. 本來就在設計、製造、販售「機械 + 電」的機電整合產品，進入門檻較低；反觀自行車品牌，幾十年來只有機械沒有電，進入門檻較高。
3. 可利用原本的生產線、設計、知識、採購。

說到這個 obike 最近引起的亂象，我怎麼覺得這件事情在台灣很普遍？！請大家先看一下這兩張圖片：

小編等了快一年，台灣終於開賣了！當全世界政府、企業都在瘋「城市自行車 (City bike)」，全球擁有全球392間(wikipedia)的傢俱業龍頭當然更要搭上這股風潮。

對岸創投業資訊網站36KR報導，在中國13個城市經營「中國版YouBike」服務的北京新創公司「摩拜單車」（Mobike），於今年1月23日宣佈與鴻海（2317）旗下富士康締結獨家戰略合作，摩拜單車將新增500多萬輛自行車的產能，使得2017年總產量將倍增至1000萬輛。
作為策略投資者的 Foxconn 將會為Mobike的租賃自行車設立生產線，其目標為達到560萬台的年產能。Mobike表示，這筆交易將能夠幫助我們擴展在中國及海外市場的影響力。當地媒體報導，為支持中國最大城市中的自行車共享熱潮，Mobike已經在其最近一輪的融資中籌集了2億1500萬美元。

廈門這條總長近 8 公里的「空中自行車道」於農曆新年前正式啟用，由丹麥知名建築師事務所 DISSING+WEITLING 所設計，它不僅是中國第一，也打破了全球紀錄！

歐洲自行車展舉辦至今已第25屆，過去幾年也透過「EUROBIKE AWARD 歐洲自行車展設計大獎」肯定業界創新產品、預見未來趨勢。今年共有472項參賽作品，皆充分展現創新精神，最後由六位評審仔細討論後，共選出51件得獎作品，另有12家企業的產品因不斷精進，榮獲「金獎」殊榮。台灣健勤工業有限公司因為選用「稻殼」製作踏板塑料，善用農業廢棄物，落實環保與回收原則，獲得「EUROBIKE GREEN AWARD 歐洲自行車展 綠色大獎」之唯一肯定。