YOHO 近期活動公告
《VELO CITY 城市自行車 生活概念店》
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🈺 誠品生活新板店2F | 新北市板橋區縣民大道二段66號2F | 0908-619-970
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小編等了快一年,台灣終於開賣了!當全世界政府、企業都在瘋「城市自行車 (City bike)」,全球擁有全球392間(wikipedia)的傢俱業龍頭當然更要搭上這股風潮。

上週聽朋友分享,台灣的Whisky威士忌銷量全球前十,要感謝錢櫃和好樂迪的推廣;這兩年瘋露營、戶外休閒,要感謝法商迪卡儂;很希望也能透過IKEA讓更多台灣人騎上自行車!

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對岸創投業資訊網站36KR報導,在中國13個城市經營「中國版YouBike」服務的北京新創公司「摩拜單車」(Mobike),於今年1月23日宣佈與鴻海(2317)旗下富士康締結獨家戰略合作,摩拜單車將新增500多萬輛自行車的產能,使得2017年總產量將倍增至1000萬輛。

作為策略投資者的 Foxconn 將會為Mobike的租賃自行車設立生產線,其目標為達到560萬台的年產能。Mobike表示,這筆交易將能夠幫助我們擴展在中國及海外市場的影響力。當地媒體報導,為支持中國最大城市中的自行車共享熱潮,Mobike已經在其最近一輪的融資中籌集了2億1500萬美元。

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廈門這條總長近 8 公里的「空中自行車道」於農曆新年前正式啟用,由丹麥知名建築師事務所 DISSING+WEITLING 所設計,它不僅是中國第一,也打破了全球紀錄!

央視報導指出,廈門剛在新年前啟用的這條「空中自行車道」,除了是全中國的第一條空中自行車道,也打破了全球紀錄,總長 7.6 公里涵蓋五大重要的住宅區和三座商業中心,提供市民更有效率、永續且有趣的移動方式。

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從阿姆斯特丹中央車站一走出來,會看到滿街的自行車車海與一座三層樓的自行車停車場,可以想像這座城市對於自行車的熱愛程度,是北美城市很難達到的。

從一組包括1970年代、1980年代與今日的阿姆斯特丹十字路口照片做比較,可看出阿姆斯特丹在二十世紀後期,從1970年代、1980年代到今天道路空間的轉變。

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全國荷蘭認證經銷商一覽表
Gazelle+Bobike+Basil

台北市

台北展示中心

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夏天旺季,辦公室的大家忙著進貨、出貨、假日試乘活動、新引進的姊妹品牌LINUS大小事,幾乎都沒時間來好好分享Gazelle的訊息和故事!但出乎意外之外,居然讓更多人來電、來店詢問、試騎「Gazelle荷蘭皇家自行車」!所以終於等到假日,小編決定好好來分享最近這篇來自高雄的幸福家庭故事。

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故事是這樣子的,聲音非常好聽、來自高雄的年輕媽媽Anais來電詢問Gazelle,經了解原來她已經在網路上做好功課,知道荷蘭車款非常適合女性騎乘,也很適合載小朋友出門,而且就是喜歡這樣最經典的車型。

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Gazelle魅力無法擋,連國際知名的全球議題雜誌MONOCLE也以兩大頁全版專題介紹Gazelle品牌歷史、文化、行銷與經典車款Toer Populair T3。

相信喜愛設計的朋友對於Monocle雜誌不陌生,雖然小編的英文程度不太好,但還是每一期很努力的吸收國際新知與創意設計商品。2013年六月號的專題是【移動運輸專輯】,其中「年度運輸調查」將透過遠見家、標新立異份子及聰慧人士的角度思考從A地到Z地移動的方式與工具,並報導各國的新興機場、捷運商場、電動車加油系統、替代能源及公共運輸規劃等,其中除了Gazelle專題介紹(P.144&145)外,高雄西子灣環球購物中心也名列「最佳零售概念」之一(P081)。對都會交通運輸有興趣的讀者或公部門人員,不妨詳讀及參考這些案例後的設計思考。

《Monocle》——全球議題雜誌 無論是總編輯Tyler Brûlé本人,他的才氣已成為國際雜誌圈的傳奇,《Monocle》雜誌本身也已經是雜誌編輯課的經典教材,這本讓許多總編輯心儀的歐洲商業與生活雜誌,是本超級歐洲氣質的刊物,閱讀群眾鎖定高階經理人,城市指南、軟性事物加上如《經濟學人》的扎實內容。 在版面設計上,重視閱讀的舒適感,圖文分開、採用三欄式的設計,每個段落的文字也不會太多。時尚廣告則採用素人入鏡,拍出簡單、富質感的氛圍,並沒有如明星代言那樣過分的距離感,讓人產生「原來我也可以穿得這麼好看」的認同感。關於這本雜誌,實在不需要再多說了。最快的方式就是自己找一本來看吧。 【雜誌總編帶你看懂好雜誌】黃威融心中的好雜誌

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恐怖親子車!1歲童遭夾腳捲進前輪大哭 皮開肉綻當場濺血(新聞連結)

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商業周刊二月份1318期
百年經典
犀利好物稱霸全球至今,無法被超越的天才設計 

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總代理 悠活城市國際在2010年暑假,為全台灣家長們獨家引進了我們引以為傲的100%歐洲製歐洲皇室御用、全球自行車市場中最頂級的「Bobike歐洲頂級自行車兒童安全座椅」!  

爸爸騎登山車、公路車,市面上卻沒有專為運動型自行車設計的安全座椅?

媽媽騎淑女車載著一、兩歲大的可愛小寶貝,卻只能在車店中找到晃來晃去、中國製造、不夠安全的座椅?甚至還要兩腳打開開、改變騎乘姿勢的危險安全座椅?!

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