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近年來騎單車風氣盛行，許多標榜高科技的腳踏車紛紛搶攻市場，這些單車大多以碳纖維材料製造，強調車體輕，速度可以更快，而且通常價格高昂。但根據英國單車迷葛羅夫（Jeremy Groves）所做的一項實驗，花大錢買的新型輕量單車，不見得能比老派腳踏車更快讓你到達目的地。

在醫院擔任麻醉顧問的葛羅夫擁有兩輛腳踏車，一輛是碳纖維車架，售價一千英鎊（約台幣四萬八千元），另一輛是他以五十英鎊（約台幣二千四百元）買來的二手腳踏車，葛羅夫每天輪流騎其中一部去上班並記錄時間。根據他的記錄，新單車在六個月期間花費的平均時間是一小時四十八分，比舊單車的平均時間一小時四十七分還慢。

 研究指出：「要減重的話，與其減輕單車重量，還不如騎士自己本身減些體重，反而可望以更低的成本達到大的效益。」

 這項實驗發表於《英國醫學期刊》（British Medical Journal），葛羅夫在報告中指出，他很失望的發現，他在新單車上的投資並不能節省騎車上班的時間，讓他有更多時間賴床，早知如此，他寧可把錢花來買更勁爆的騎車裝。

 為何標榜輕快的高科技單車，不見得能夠為我們節省時間和體力呢？「英國單車協會」的英格漢說，重量輕的單車容或速度快，但其輪胎也比較薄，容易被異物刺穿，相形之下，老式越野車的輪胎較大，煞車也夠強勁，騎起來覺得很安全。

葛羅夫說，如果讓他在輕單車和重單車兩者之間擇一，他會選擇後者，因為兩者的速度差不多，但是重單車騎起來更舒服，也更有個性。 

http://life.chinatimes.com/2009Cti/Channel/Life/life-article/0,5047,100317+112010121400051,00.html

Gazelle後記

這也是Gazelle希望在台灣傳達的自行車文化/訊息，腳踏車絕對不是越輕越好，更不是越多變速越好，而是要看使用場合。在城市騎乘，自行車要像Dutch Bike一般愈重愈好，原因就像報導/研究指出，越重騎起來越穩、更安全，變速至多也只需要三速即可應付一般坡度路面。

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