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若您擁有一台一、二萬元，甚至十萬元新台幣以上的自行車，您會把它停在哪裡呢？

日本東京人的答案是：停在路邊就好了！

在台灣，騎著這種公路車的朋友，想必一定會全副武裝，身穿車衣、車褲、手套、安全帽缺一不可。然而，在東京的這位車主，就大辣辣的將價值十萬元新台幣以上的公路車停在街上！而且居然只把它當作一部機車一樣，不管怎樣的穿著、不同目的，總是可以隨意的騎乘、停放。

到底是因為台灣的人太過謹慎，沒有安全感，導致了台灣的自行車用途？還是日本人太隨性且善用腳踏車了呢？

其實，目前的台灣之所以一想到「騎腳踏車」，八成的民眾只會聯想到是種「運動」，不會把它當作跟機車一樣普通且方便的「交通工具」；主要原因就是，當我們騎上比較好(貴一些)的自行車出門時，卻不知道停哪裡，因為就算停了也得提心吊膽怕被偷。然而在日本，一般的路邊皆有設置自行車鎖，細心提供腳踏車主一個安心能停放愛車的設備。(停隔夜應該也是不見的下場…全球都一樣啦！)

反觀回台灣，倘若解決了停車的問題，自行車的功能在我們心中可能就不再只是一個運動的工具了！

就是這麼的隨興，沒有車衣、車褲、安全帽，騎著你精挑細選的愛車到地鐵站，上鎖，就可以繼續一天的行程了。

擅長「包裝」、「潮流」的日本人，還將「自行車鎖」進行美化，很多年輕人騎腳踏車時，就這麼將大鎖斜背在肩上，變成了一個潮流小物！

是否在各國單車文化比較之中，台灣對單車的認真用錯了地方，導致我們把自行車的功能劃地自限，應該做的而是如何將單車更貼近生活大小事物，而不只是只有在閒暇時才能做的運動。

文/圖 Gazelle Taiwan, Cath Lee 日本東京街頭報導

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