汽車(很快)、機慢車(快)、「自行車(慢)」 、人(超慢),以上就少了自行車也應該享有使用道路的權利。
以下是小編和一些車友的看法,不一定正確。在台灣,應該開使「減少機車」,很可惜,藍綠都沒人敢碰「自行車議題」,增加「城市自行車」就等於會「減少機車」。上次國事會議馬總統也避重就輕的說騎腳踏車在路上很危險。其實很想回總統,您知不知道機車事故率遠比自行車出車禍高不知道幾千倍?!機車文化在台灣根深蒂固一甲子,機車大廠們SYM、YAMAHA、KYMCO三巨頭在台灣也養了不少員工,如果減少機車,肯定會開始縮邊裁員影響生計,工會啊、議員們又會開始上街遊行、抗爭。提到議員,大廠也培養了非常多議員,這樣大家知道重型機車法令為什麼可以瞬間通過嗎?因為政商名流有錢人都在騎啊!
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抗議企業汙染 千人湧華爾街 【聯合晚報╱編譯陳澄和/美聯社紐約22日電】 2014.09.23 11:40 pm
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【經濟日報╱丁予嘉】 2014.06.09 04:57 am
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Appledaily 【張芳榮、余思維╱台北報導】單車騎士飆速摔車身亡,或害他人受傷的情形越來越多,台北市交通警察大隊為了防止類似悲劇重演,研擬編列20餘萬元,計劃採購2具雷達測速槍取締「鐵馬飆手」,若單車騎士遭警員攔停當場告發,被認定是危險駕駛行為,將可依《道路交通管理處罰條例》罰300元至600元。
別的國家努力推廣單車生活,預算投資在建設人車分離的自行車道,立法讓自行車騎士也享有路權,反而我們國家努力阻止+防範,拆自行車道、購測速器罰超速!!!另一方面向國際宣稱全世界最適合騎自行車的國家,「Think Bicycle, Think Taiwan」?!
不過為什麼臺灣會有愈來愈多單車騎士"飆速摔車身亡"的事件發生呢?
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城市再造、節能減碳、再生能源已是21世紀先進國家的重點發展目標,連經濟狀況比台灣差的東歐國家波蘭,政府已投入非常大的資源,將腳踏車納入正式的交通工具之一。而相關法律配套措施與自行車道規劃,也請荷蘭顧問參與專案與執行。來欣賞一下來自波蘭的短片吧!
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來點振奮精神的單車活動照片吧!YES,就是上週在美國波特蘭舉辦的「NAKED BIKE裸體單車」!
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今天帶大家去逛逛Amsterdam有名的二手交易市集,不像台北天母跳蚤市場大部份是年輕人或文創商品,而是真的"又老又舊"的東西,準備來和我們一起挖寶吧!
哈~ 太酷了,這就是所謂的"AFTER MARKET"嗎?所有卡達車全系列零件直接攤開來賣!
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【我愛布達佩斯。我在布達佩斯騎自行車】這部單車短片就在聖誕節前夕完整播出,輕鬆自在的在城市中慢活樂騎,正是我們一直提倡的生活態度!
小編還沒去過匈牙利,所以順便上網查了點資料,介紹單車也介紹一下旅遊資訊吧!
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「人生就像騎自行車,為了讓自己保持平衡,你必需向前邁進 」愛因斯坦。
“Life is like riding a bicycle. To keep your balance you must keep moving”
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這影片太有創意了!對不對,不要每次都只有男生們可以看單車美女,女生也想要看帥哥、猛男呀!
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荷蘭,阿姆斯特丹 - 金融時報上週報導,電動自行車讓自行車製造商變得炙手可熱。該舉世聞名的報業在其記者參觀了九月在荷蘭為年長市民舉行的展銷會後,做出該結論。在這裡,電動自行車是展會的亮點之一。
荷蘭電動自行車的所有主要品牌在Utrecht的展銷會中陳列『50-Plus』。這些製造商成為主要焦點之一,在為期 6天的展會中吸引了近10萬名遊客。這促使了金融時報做出相關報導,『全球對電動自行車的需求浪潮。因小型電腦控制之電動馬達與電池效率的躍升的推動下,銷售呈兩位數上升。』
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People for Bike 這是最近紅遍全美的自行車推廣協會,主旨希望多騎自行車,改變生活、改變環境,創造更美好的未來!和GAZELLE的想法一樣,腳踏車不僅只有運動,天天騎車、假日騎、男女朋友、爸爸媽媽、小朋友、爺爺奶奶,用我們的行動讓世界變得更棒!自行車讓我們的世界變得更美好!http://www.peopleforbikes.org/
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第二部 "IF I RIDE" 如果我開始騎自行車~
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大家把大姆指比出來~ 一起騎出去吧!這小鬼頭實在太可愛了,就像每集美國橄欖球或棒球教練在上場前給大家的pep talk精神喊話一般,快點進來看看順便學幾句經典英文台詞!
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經典句子:
I FELL HAPPY OF MYSELF
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前天小編在誠品書店看到這本「台灣幸福百事」,馬上吸引了我的目光可不是幸福的百事,而是「你想不到的第一次」!想當然,馬上聯想到會不會有臺灣的歷史中,第一次出現腳踏車是在什麼時候?連翻開都還沒翻開就買了下來,想說身為台灣人,一定要了解自己國家的生活史!就像封面所說:
「一本值得所有人珍惜閱讀,讓你驚喜連連的台灣生活史!那此曾經發生在台灣生活中的第一次,是你我難忘的溫馨記憶,更是值得驕傲百世的幸福見證!」
果然猜得沒錯,翻開第38頁:「1900年。明治33年。台北市內已有四部腳踏車 」
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為了地球,為了下一代,你/妳也開始行動了嗎?
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一個人可以改變,卻改變有限;很多人一起改變,可以改變全世界!大家一起開始行動,節能減碳。(雖然這個熄燈60秒的活動3/26已經過了,但省電愛地球的關念卻是隨時隨地在我們身邊)
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很有意義的一段短片:如果汽油沒了…大家覺得,100年後卡達車是否還會存在呢?
圖上攝於 荷蘭 Amsterdam
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Christian Hansen for The New York Times
竹子 是世界上生長最快的植物,光是一天就可以增加 3 呎。這種生長速率,再加上竹子空心的莖有如鋼鐵般的強度,就可以說明為什麼竹子會被腳踏車愛好者、環境學家、社會上的企業家預示為不會留下碳足跡的材料,還很有潛力為貧窮國家提供便宜的自行車。喜歡這些竹製自行車的人,包括熱衷彈性人造纖維鍍金屬的腳踏車騎士、 刺青的單車送貨員,甚至遠在迦納那些成功且富裕的店主。
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Coca-Cola "Bicycle" from McCann Erickson Istanbul on Vimeo .
【廣告介紹】
歐漢老先生,75年來都不會騎腳踏車,今天它願意踩出去試試看 :D 當天,一共有326位不會騎、以前不敢騎自行車的人一起踏車改變的那一步!
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最近友站Chic Cyclist在英國劍橋Dunkin' Donuts拍下這台停在
Gazelle Basic 藍色的時尚基本款,雖然在歐洲隨時都能在大街小巷看到Gazelle自行車的蹤跡,但大家一定也會同意這張照片中的小藍時尚基本款真的很漂亮!攻讀過英國劍橋和牛津的台灣好友Michael也告訴我,因為荷蘭製造的腳踏車實在騎起來很舒服,好看又耐用,所以很多學生和教授天天都騎著上下課、騎去圖書館K書、下午逛街、晚上跑趴。
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歐洲自行車聯會(European Cyclists Federation)主席Manfred Neun在哥本哈根氣候會議上指出,自行車確實能有效改善地球暖化;倫敦市長Boris Johnson也表示將大力推廣自行車運動。
在哥本哈根氣候會議召開前,歐洲自行車聯會就已經發信給所有與會代表,信中提到約40%的二氧化碳排放量,都是由都市繁忙的交通所引起。
聯會主席Manfred Neun表示,運輸是地球暖化的問題之一,不過自行車是減少暖化的一種方法。
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