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恐怖親子車！1歲童遭夾腳捲進前輪大哭 皮開肉綻當場濺血(新聞連結)

看完了台灣天天街上發生的現實狀況後，其實，這也是為什麼公司要引進荷蘭安全座椅的原因，為了我們自己小寶貝的安全、為了下一代！看了太多臺灣自行車店市售的設計與品質，大陸製造、影響騎乘安全，「能用就好」的觀念，往往都是「兒童安全」的隱形殺手。

因為臺灣對於自行車相關的法律規定模糊不清，導致許多劣質廠商和代理商，一昧追求利潤，販售給車店，再販售給爸爸媽媽，接下來就發生類似今天的悲劇！以下我們有安全性的詳細報導。

1、Bobike 歐洲頂級自行車安全座椅

【全球0事故】Bobike60年來致力於自行車安全座椅研發，100%歐洲製造、人體工學設計，完全不影響騎乘者的姿勢，也不會讓小朋友的腳卡進輪子，或是肩頸沒有支撐點。

【安全教育】60年來堅持以最高安全與舒適的設計與製造，持續研發、創新，搭配完整的全球經銷商安全教育訓練，創造出全球0事故的完美紀錄。

【設計創新】Bobike50年前設計出mini+，全球第一個將安全座椅固定在自行車龍頭的產品，測試結果成為最高安全性的產品，其他品牌爭相模仿，包括日本OGK也開始把小小朋友放前在前座，美國iBert也是…。

【皇室御用】一分錢一分貨，安全至上的觀念，深獲所有父母的肯定與支持，創造出歐洲九成市佔率佳績、荷蘭皇室家族指定用椅、更獲得眾多國際獎項的認可，包括2012年第一屆台北國際自行車創新設計獎(d&i award)。

2、Yepp 荷蘭米飛兔自行車安全座椅

不遑多讓的「Yepp荷蘭自行車安全座椅」因為使用類似美國知名Crocs舒適鞋(布希鞋、豆豆鞋)的軟性材質，一體成形的絕對舒適成為Yepp最佳特色，搭配色彩鮮艷的顏色，穩坐歐洲第二大市佔率、美國第一大超過六成市佔率，甚至成為GIANT捷安特在荷蘭的指定合作伙伴！

Yepp藉由荷蘭知名工業設計公司Van der Veer Designers設計操刀，2009年一堆出即連年獲得眾多國際設計獎和各國安全認證的肯定，包括德國iF設計獎、德國Reddot紅點設計獎、德國EUROBIKE自行車展設計大獎、丹麥國家安全測試第一名、挪威國家安全測試第一名、荷蘭工業設計大獎…等。Bobike&Yepp皆通過全球最高安全規格歐盟EN14344最高安全證認、德國TUV認證、美國ASTM國際安全認證。

畫面轉回臺灣，很可惜的是，自稱為「自行車王國」的臺灣：

• 法律認定自行車不是交通工具之一，而是一個人的「單車」，只能一個人使用！
• 不能載人，政府卻看不到家長需要用腳踏車載小朋友上學，或是假日出遊的實質需求性。
• 腳踏車不能保「失竊險」，因為不是交通工具，沒有牌照。
• 臺灣自行車製造商在設計自行車時，也完全不把載小孩的安全細節放進設計當中，卻幫歐洲人設計最高安全性的配件與車種。
• 包括亞洲出產的自行車貨架，空心的鐵、細細的小螺絲，根本不適合來載生命，卻只能載包包。
• 臺灣眾多自行車店卻持續販售這類不安全的產品！

當然，所有產品都有低、中、高價位，也不是所有家長都買得起較貴的舶來品，誰不想要用更好、更安全的產品來好好保護小寶貝的安全？！但是許多安全知識您不能不知，以下我們來繼續說明許多腳踏車店不會告訴你的安全知識。

【延伸閱讀】
蘋果副刊專題 - 汽車 機車 單車 兒童安全乘載法
蘋果日報 - 龍子潮效應 高檔兒童單車安全椅 銷量增4成
Bobike贏得『2012台北國際自行車展—創新設計獎』

【座椅分類】前置型座椅(前座)

正確觀念：不影響騎乘姿勢的輕鬆騎乘、下上車方便安全

錯誤示範1：夾在兩腳中間，腳開開騎 --> 影響騎姿 --> 影響騎乘安全

* 夾在腳中間的位置，不符合人體工學，會影響騎乘者姿勢，長時間累積將影響身體健康；女性朋友必須往後跨上下車，無法保持平衡也將影響安全性！
非常危險，前座(WeeRider袋鼠椅)必須腳張開開騎，後座裝在細到不行載包包用的「貨」架！
如果後座又載一個，請問要怎麼上、下車？！？！

錯誤示範2：絕對是安全第一，不是睡覺第一！即使小朋友睡覺，也應該要保護肩頸部！

危險：左右晃動，無法固定肩頸！(WeeRider袋鼠椅)

危險：撞頭，還是趴著睡覺？無法固定肩頸！(WeeRider袋鼠椅)

危險：美國iBert娃娃椅！完全沒有保護兒童肩頸與頭部！

(左) 荷蘭Bobike mini city 前置頂級款，完整固定肩頸，不會前後左右晃動。
(右) 美國iBert頭、肩、腳都沒保護！

Bobike mini 基本款 & Yepp mini，兩大荷蘭品牌前座入門款，都建議家長選購「手握桿/安全氣囊」的配件，一來保護胸口、二來可靠著睡覺。

(左) Yepp mini (右) Bobike mini city & maxi tour，兩個荷蘭品牌都有針對兒童肩頸做完整保護。

極為重要：足部包覆性

(左)Bobike mini city旗艦款 和 (右)Bobike mini+基本款，都有很完整的腳部包覆，完全沒機會讓小朋友自行掙脫，造成危險性。

【座椅分類】後置型座椅(後座)

正確示範1：三點固定(立管、後上叉兩點)

Bobike Maxi+ 三點固定系統，將重量完整分散在前面與後面。

Bobike Junior小學生裝用款，三點固定系統，將重量完整分散在前面與後面。

正確示範2：不會上下左右晃動的「單點固定」
 
Yepp荷蘭安全座椅，單點固定系統，完全不會左右搖晃。

危險示範1：裝在細細「貨架」上，危險！貨架承載重量應標記25kg max，才是能載生命的貨架。

危險示範2：將座椅裝在「座管快拆貨架」上，超危險！

危險示範3：會上下左右晃動的單點固定，超危險！固定器中一定要有三段式卡榫！大陸製或台灣製都只有一段卡榫。

危險示範4：最誇張的就是將單點固定裝在銀色座管上！臺灣座管幾乎都使用「快拆」，沒鎖好鬆脫小朋友掉下來，又是使用者的問題？！

危險示範5：完全沒有防護措施的自製鐵架，居然一樣鎖在快拆坐管上！腳部也完全沒保護……

危險示範6：誇張的臺灣廠商自己開發所謂的「親子車」，夾到腳活該！連MERIDA美利達也在賣！

【台灣市售一般座椅列表】
老闆不告訴你的秘密…

1. 瑞峰快拆親子座
http://rueifongbike.com/、http://s80024profile.blogspot.tw/

2. 美利達親子車
http://www.merida.tw/bike.php?op=info&bike_id=354

3. 酷榮單車百貨，專售便宜危險商品
http://www.pcstore.com.tw/x198707/S143738.htm

4. 美國WeeRider袋鼠椅
夾在雙腳中間、腳開開騎、女生必須往後跨上下車、沒有保護肩頸、睡覺第一，安全第二？
http://www.weeride.tw/index.htm#

5. 美國iBert娃娃椅
完全沒有保護肩頸，甚至只有覆蓋小朋友背部的三分之一！裝好後騎乘上下左右晃動非常嚴重，代理商指稱為合理範圍。
http://www.ibert.com.tw/

6. 丹麥Hamax
2008年丹麥國家安全測試，固定系統斷裂！2012年底丹麥國家安全測試，固定系統還是斷裂！
詢問台灣的店家為什麼還要跟代理商進貨，他說沒關係，因為安全測試是用最高壓，一般使用不會有事 @@！
99%中國製造，只有一款是歐洲製造，代理商卻以歐洲製造混淆消費者。
http://www.hamax.com/

7. 日本OGK
日本媽媽基本款座椅，可惜因為不夠安全，100%日本椅「禁止銷入歐盟」！

【分享】荷蘭所有GIANT專賣店，指定Yepp荷蘭安全座椅