歐洲自行車聯會(European Cyclists Federation)主席Manfred Neun在哥本哈根氣候會議上指出,自行車確實能有效改善地球暖化;倫敦市長Boris Johnson也表示將大力推廣自行車運動。
在哥本哈根氣候會議召開前,歐洲自行車聯會就已經發信給所有與會代表,信中提到約40%的二氧化碳排放量,都是由都市繁忙的交通所引起。
聯會主席Manfred Neun表示,運輸是地球暖化的問題之一,不過自行車是減少暖化的一種方法。
歐洲自行車聯會(European Cyclists Federation)主席Manfred Neun在哥本哈根氣候會議上指出,自行車確實能有效改善地球暖化;倫敦市長Boris Johnson也表示將大力推廣自行車運動。
在哥本哈根氣候會議召開前,歐洲自行車聯會就已經發信給所有與會代表,信中提到約40%的二氧化碳排放量,都是由都市繁忙的交通所引起。
聯會主席Manfred Neun表示,運輸是地球暖化的問題之一,不過自行車是減少暖化的一種方法。
荷蘭全國自行車專用道路長達1萬九千多公里,不少人拿它作為休閒或交通工具。自行車的銷售旺季從每年3月開始,零售業者印製大量精美廣告,並推出年度新產品以吸引消費者。
荷蘭人選購自行車是以品質及功能為第一考量,其次是品牌,之後才是價格,因此販售A級自行車的專賣店,一直都是市場主流。
縱使自行車專賣店的自行車銷售數量降低,但實際從自行車的專賣店賣出的自行車,平均售價從2000年的506歐元增長為2007年的709歐元。但有一半以上的消費者會挑選品質較佳的五大A級品牌,A級品牌自行車為首的就是Gazelle。
綠色時尚現正流行你做了嗎?
已經在生活中做環保的你,有多久沒為身體做環保了?
上周日05/02參加了ICRT Bike Day的自行車活動,路線從大稻埕到公館水岸公園。這是個說短不短,說長不長的距離,對平日沒在運動的上班族也許騎這樣的距離是算遠!但對平日偶而有運動的我,ㄟ…還是靠意志力才撐完全場。
Cycling is More than a Sport! Gazelle Taiwan Team
來丹麥哥本哈根旅遊的遊客時常很驚訝發現,所有人都在騎自行車,不是只有運動狂人、潮男或者買不起汽機車的窮人家,你可以在這裡看到老人、孕婦騎單車、穿著時尚的年青人騎單車跑趴、邊騎邊喝酒聊天,自行車是給每一個人的,因為是主流交通工具,騎就對了,所以沒有人會覺得自己是「自行車騎士」!現在咱們台灣各縣市政府鋪設愈來愈多特色自行車道,先不論配套措施或是機車文化,以台灣這樣發展的速度,是不是很快也能做到像歐洲一樣環保又健康呢?!我們期待!
每年3/25 法國巴黎;5月美國;5/5台灣;5/9比利時;5/18美國洛杉磯市;6/13英國倫敦;9/22國際無車日;10/9西班牙馬德里。
圖 美國Miami4/25日剛辦完的單車日活動,荷蘭朋友將自行車文化傳至全世界
為了響應環保,只要到單車日,巴黎人會運用公共自行車系統Vélib,騎著單車上街;在美國則是為期一個月的單車月,五月第三個星期是單車週,第三禮拜的星期五為單車通勤上班日;在比利時各大都市都會舉行健康騎單車的主題活動;在美國洛杉磯政府推行單車日這天,騎單車接駁捷運的民眾,都可以獲得免費搭乘捷運一天的優惠;在英國,只要有心響應英國「世界裸體騎單車日」,脫去外衣騎著單車上街,簡簡單單就可以支持單車運動;由綠色和平發起的世界無車日,已在全球遍地開花,宛如舉辦嘉年華封街大家步行的勝況;在西班牙馬德里政府希望以單車「統治」,當天開放單車族自在繞行政中心。那麼台灣的單車日活動是…
台灣的朋友們有沒有興趣一起糾一團?
Like Critical Mass, the World Naked Bike Ride (WNBR) is gaining global reach. The London ride pictured above in 2008 is where it all began six years ago, and is the biggest ride with more than 1,000 riders, but the WNBR continues to grow in both number of cities participating and number riders willing to bare all. This year, over 10,000 are expected in more than 70 cities, mostly over the weekend of June 12, 2009.
台北捷運公司自2004年開放單車假日可上捷運,累積攜單車上捷運的運量近三十萬輛次,平均每個開放日運送量達近千輛。但由於開放時段的限制,對於單車族出外遊玩的時間規劃安排不易。台北捷運公司在2010/04/20宣布2010/0424(本周六)開放27站,假日全時段提供單車族轉乘需求。
身為自行車族群的一員,對於台北捷運公司的新措施感到超級開心!因為單車族的團結,不斷展現用雙腳踩踏來影響整個社會與環境。台北捷運公司看到和感受到現在自行車的風潮依然盛行,並且越來越多人利用週休二日至郊區騎乘自行車,並且非常看好未來自行車市場的發展,表示會提供更好的資源與設施給自行車族群。希望大家多多利用大眾交通運輸工具,節能減碳做環保,讓整個社會、地球發展更美好!
朋友聽到我在自行車產業工作時,不免難為情的勸我:「報紙不是都說倒了非常多自行車店?!妳這小女生還敢一腳踏入混水當中!」聽完好朋友們所說的一切,我都以微笑帶過,因為我知道他們並不活在這個產業,所以對於這些負面消息只能以訛傳訛,沒有根據。當然,從銷售數字看來,真的差很多,也確定有「雜牌」自行車店存貨過多而資金週轉出問題而倒閉。自行車產業真的如大眾說的歇業潮、「蛋塔效應」一樣嗎?
巨大董事長劉金標表示:「蛋塔熱賣純粹是一時的流行和新鮮感,對增進健康與生活品質沒有實質加分;但是,騎自行車有助於身心健康、可以節能減碳、環保、改善交通,並且促進親子關係和社交關係,是可以提升生活品味的休閒運動,不會有蛋塔效應。」如劉董事長所說,自行車不可能是蛋塔效應,因為自行車不是一時流行過了就過了,而是靠平日的培養,對現代人紛紛針對健康做訴求是不會退燒的。
騎上城市自行車,女生很美、很時尚!英國Darlinton媒體集團在去年2009年底製作了「美女+單車」專題報導,馬上得到英國民眾熱烈反應與迴響,拍成影片在各級學校中放映,印刷出書一樣暢銷熱賣!前天Gazelle Taiwan Team也在Amazon網路書店訂了一本,期待收到馬上翻閱!
英國Darlinton媒體集團表示:「身為一群快樂的單車通勤族,我們發現英國的女生很少使用自行車,然後在其他歐洲國家單車可是年輕女生的必需品。所以我們決定記錄下每個人對於騎乘自行車從A到B點的想法,包括個人理由、文化背景、政策限制等因素。」
其中製作這次「美女與單車」專題的主要原因也是希望呼籲年輕朋友從小開始關心「環境議題」,減少排放Co2;另外也希望藉由這項專題報導,讓定訂政策、道路規劃的政府官員能更了解,為什麼英國年人為什麼不再騎乘自行車通勤,近而改善措拖,因應全球暖化,推廣全國自行車文化。